行業(yè)生產(chǎn)狀況概述 

    蓄電池的外殼是用來(lái)盛放電解液和極板組的，外殼應耐酸、耐熱、耐震，以前多用硬橡膠制成�，F在國內已開(kāi)始生產(chǎn)聚丙稀塑料外殼。這種殼體不但耐酸、耐熱、耐震，而且強度高，殼體壁較�。ㄒ话銥�3.5mm，而硬橡膠殼體壁厚為10mm），重量輕，外型美觀(guān)，透明。蓄電池的殼體是用來(lái)盛放電解液和極板組的，應由耐酸、耐熱、耐震、絕緣性好并且有一機械強度的材料制成。 

    早期生產(chǎn)的起動(dòng)型蓄電池大都采用硬橡膠殼體，近年來(lái)隨著(zhù)工程塑料的迅速發(fā)展，都采用聚丙烯塑料殼體。它與硬橡膠殼體相比，具有較好的韌性，壁薄而輕壁厚僅3．5mm，而膠殼壁厚達10mm左右)，且制作工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，容易熱封合，不會(huì )帶進(jìn)任何有害雜質(zhì)，外形美觀(guān)、透明，本低等優(yōu)點(diǎn)。 

    早期的槽、蓋及其他部件采用的硬質(zhì)橡膠是硫化橡膠（硫磺含量在25%以上），加入不同種類(lèi)的填充劑和促進(jìn)劑。當時(shí)是選用天然橡膠，60年代以后逐漸被人造合成橡膠替代。目前除大容量的起動(dòng)電池還在使用外，其它類(lèi)別產(chǎn)品電池槽均為塑料材質(zhì)。 

    上世紀80年代以后，我國的閥控密封鉛酸蓄電池由引進(jìn)、自行研發(fā)逐漸向批量生產(chǎn)轉換。早期的閥控密封鉛酸蓄電池的槽、蓋選用SAN材料。目前采用SAN和ABS材料的較為普遍，也有采用PP或PVC采料的，國外的閥控電池槽蓋決大多數采用PP或AS材料。表征這些材料性能的技術(shù)參數歸納起來(lái)有機械性能、電性能、熱性能等方面的指標，必須能夠滿(mǎn)足電池使用的要求。 

    近年來(lái)，由于蓄電池行業(yè)不斷發(fā)展應用領(lǐng)域不斷擴張，因此，蓄電池殼的使用范圍越來(lái)越廣闊，人們也對它越來(lái)越重視，需求量激增，在這種情況下，生產(chǎn)規模也在漸漸擴大。

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    公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：

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