1、斷路
蓄電池斷路分為內斷路和外斷路。內斷路可以用試火的方式查找出故障發(fā)生在哪一格。從正極柱上引一根導線(xiàn)，逐一單格向后試火，有火無(wú)火之間為斷路處，用足夠粗的導線(xiàn)跨過(guò)斷路的單格即可發(fā)動(dòng)車(chē)輛。用啟動(dòng)機時(shí)，會(huì )受到一定影響，但搖車(chē)一定能啟動(dòng)。外部斷路時(shí)用眼能看出斷在哪一格，其解決方法是一樣的。
2、蓄電池樁頭斷掉
當蓄電池某一樁頭從膠木殼上面平齊斷掉(或低于膠木殼上平面)時(shí)，可把該單格跨過(guò)去不用。以6單格12V蓄電池為例，假如負極柱斷掉(現代汽車(chē)都為負極搭鐵)，可以把搭鐵線(xiàn)移到同一單格的另一樁頭上，緊固好后發(fā)動(dòng)機照樣能啟動(dòng)。如用發(fā)動(dòng)機困難時(shí)，可用搭鐵線(xiàn)接在斷下的樁頭上，然后用力壓緊在斷茬上(這樣原電壓、容量不變)。侍發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后，再用一導線(xiàn)先將搭鐵線(xiàn)接在斷樁頭那一格的另一樁頭上，以保證車(chē)輛的正常用電和向蓄電池充電，然后松手理順加固電線(xiàn)。
3、蓄電池外殼破裂
因蓄電池固定不牢等原因，可能會(huì )使蓄電池外殼破裂。如果發(fā)現及時(shí)，應首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側，擦干外漏的電解液，在蓄電池蓋處挖些瀝青，在排氣管上烘熱后補漏。如果是長(cháng)條狀裂縫，應用鋼鋸鋸開(kāi)V型槽后再補。如果電解液已基本漏光，補好后可加注普通水，靜止20分鐘后搖車(chē)發(fā)動(dòng)汽車(chē)。
不論何種急救方法，只能在途中急救時(shí)使用，行駛到維修點(diǎn)或駐地后，一定要全面維修或更換，不得再勉強使用。
